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当国产中排踏板车扎堆“降价减配”时，合资品牌却打出了“降价增配”的反向操作——就比如2024款宗申阿普利亚SR Max250以19,980元起售，较老款直降1万元，却新增无钥匙启动、电动风挡等配置。这
当本田祭出直降9000元的杀手锏，中排量踏板市场瞬间激起千层浪。NSS350这个挂着翅膀的"佛沙"车型，在经历国产化进程后，其定价策略愈发值得玩味。在5万元级市场，它用11.7L油
